Maniobra in den Examen de ULM 2015 (video comenta) – Escuela de piloto in La Montaña

Por: Santiago Reig Martínez, Direktor der ULMER.
ESCUELA DE PILOTO IN LA MONTAÑA (ALICANTE)
www.escueladepilotosulm.com
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Demostración real de las posible, dass maniobra a realizar en un examen práctico para la obtención de la Licencia de Piloto ULM de España.
1. Despegue
2. Circuito con toma y despegue:
3. Viraj technologies de 360 Grad ist distinta in velocidades
4. Vuelo flight
5. Viraj technologies ascending technologies y Nachkomme in
6. Plötzliche con motor y sin motor
7. Toma Letzte Sünde motor (con frustra der GA).

Ich hoffe, dass que os sirva de ayuda.
die Video Bewertung: / 5

Interviewfilm zum Start der Kampagne, WIE ich glaube, in ULM”.

“WENN ich denke, dass ULM” ist eine groß angele Poster-Kampagne sterben 12 zu verbinden, nicht ganz ernstgemeinten botschaft I die Besonderheiten internationale des Lebens ulm kommuniziert. Sterben Kampagne ist nicht die Hände städtische, aber was für eine Verbindung zwischen den Partnern der internationalen Stadt gemeinsam geplant und umgesetzt. Sterben 12 botschaft, die ich beziehen sich auf das außergewöhnlich umfangreiche Angebot, das diese Menschen für internationale schaffen. Entstanden Sie sterben botschaft, die ich im Dialog mit den Einrichtungen, sowie aus-erlebnis-Steuerung und Anekdoten direkt aus dem internationalen Leben in ulm.

Die Internationale Stadt und Ihre Akteure möchten damit auf die große Vielfalt der Möglichkeiten vor allem auch für ein Jugend-internationale Spiel (odi) Publikum aufmerksam machen.
Wir freue ich uns auf einen euch!

www.ulm-internationalestadt.de

Ich glaube, dass wir auf der Schwelle der größten transfer von Reichtum in der Geschichte. Hyper-inflation unvermeidlich ist. Wenn Sie denken, dass diese Weltuntergangs-Panikmache, die Sie besser machen Sie Ihre Hausaufgaben. Die perfekte globalen wirtschaftlichen Sturm, es ist so. Sie können alles tun, und ein Opfer sein, oder Sie können sich auf das Schlimmste vorzubereiten und zu erstellen, die unvorstellbare Reichtümer.

Zoltan Sebescen ist eine 33-jährige ehemalige Deutschland-Mittelfeldspieler, dessen Karriere verloren einer Knieverletzung. Derzeit arbeitet er unter einem Trainer mit seinem 1. Folgen Sie Nebenjob Nebenjob Augsburg Kickers. Er vertritt das Land, und wenn er ist ungarischer Herkunft. Er spielte im Mittelfeld.

Zum Beispiel, ein beliebter Begriff in diesen Tagen ist mir die Eigenkapital in Ihrem Hause und investieren in der Lebensversicherung (eine, die ich nicht einverstanden). Vielleicht, wenn beide Ehegatten berufstätig sind und Ihr Einkommen deckt eine zusätzliche Hypothek Zahlung. Ein paar sehen nur die möglichen Gewinne und nicht verstehen, wenn Dinge nicht funktionieren, ist dieser Handel sehr teuer sein können, um sich zu entspannen.

Die USA Unter 20 Open national team – Wettbewerb in der ultimate frisbee-Junioren ultimate-WM-Heilbronn, Deutschland gewann alle seine Spiele, da Spiel in der Gruppe begann am Dienstag, Aug. 3.

Obwohl technisch immer noch ein “junior” Usain erklärte sich zu einem Profi in ’04 17 Jahre alt. Bei den CARIFTA Spiele in Bermuda, er lief die 200 Meter in unter 20 Sekunden. Dass die Leistung brachte ihm einen Platz auf der jamaikanischen Olympia-Mannschaft, trotz eines sperrigen Achillessehne. Er fiel in der ersten Runde in den 200 als er nicht zu brechen 21 Sekunden.

Gomez ist ein motor-Mund-ex- ” regular season champion, deren einzige Anspruch auf diesen Titel-shot ist, dass seine motormouth-promoter spielte den ball in der WBC zu Holen Sie sich die obligatorische Herausforderer-position.

Es ist wichtig, daran zu erinnern, dass Marktforschung nicht wahrscheinlich genug Einkommen, dass Sie kann quit your day Job, oder wenn Sie ein student, der school drop-out. Rechts neben dem Diagramm, aber Sie können ergänzen Sie Ihr Einkommen, um eine anständige Geld. College-Studenten, die bezahlten online-Umfragen sind eine gute. In der Regel wird die Studie sehr schnell zu füllen – zwischen 10 und 30 Minuten. Gerade ein paar zu einer Zeit, können Sie wissen, was bezahlte Umfrage-sites am besten für Sie arbeiten, und legen Sie den Zeitplan, Sie können füllen Sie die Umfragen, die einmal in der Woche.

Sie kauften die Bergbau-Rechte-Bereich befindet sich in Caglayan, Provinz Artvin, Türkei. Nicht nur, dass, aber ich verstehe, dass es das erste und einzige Unternehmen, das nicht nur eigene und Kontrolle Goldminen, sondern eigene eigene Raffinerie und Raffinerie -, Minze-und Produktionsstätte, die Beseitigung der Mitte der Mensch Gewinne, die andere Gold Verkaufen die Unternehmen zu bewältigen haben. Natürlich diejenigen, die Mitte der Mensch Gebühren übergeben werden, dass diejenigen, die gold kaufen.

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21 Comments

  1. Jordi Vuelos

    Tolles Video!!. … mejor explicado unmöglich. Gracias por tomar Sie la molestiae de hacer algo so de bueno. Gracias
    Santi! siempre nos ayuda eine refrescar einige Frauen können maniobra de vuelo!

    2

    Gracias por hacerlo publico.

  2. javier sanchez lopez

    tolles video enhorabuena, el mejor que er visto

  3. Fernando Rodriguez

    Buen video Santiago, sencillamente explicado y muy lehrreich. Saludos desde el Aeródromo de la Morgan.

  4. Jorge Martinez

    Interesante, claro y ameno. Un abrazo grande desde Rio Grande, Tierra del Fuego, Argentinien.-

  5. Jose M

    Muy interesante el vuelo para los que tenemos que hacer el examen de poco tiempo, pero me da algo a ver que no fue posible el primer intento de aterrizaje, ti, ya que tienes experienci, ich hoffe, dass que eso no me cuando pase halt en mi examen.

  6. R S

    Tolles Video!!. Durante todo el Video lo er visualisieren como si lo estuvieras yo mismo… mejor explicado langsam.
    Gracias por hacerlo publico. Saludos desde Casarrubios.

  7. Ariel Marquez

    Muy buena la clase Santiago… siempre sirve recordar basic das Basico.. Saludos desde EZP-Bs. So. Argentinien..

  8. Antonio Jose Garcia

    Gute tarde, estoy en el principio del curso para piloto de ULM apenas con dos-Stunden de vuelo y todavía me plötzliche para mantener correctamente la Coordination de vuelo, obwohl ich nicht hoffe, que en una clases mas lo township consiguiendo. Vermeiden Sie Video de maniobra in den examen de scheint es mir, und sehr man Arneson e ilustrativo ya que con la naturalid der seguridad que el piloto realizai lass ich maniobra, übertragen una genial de también llegaremos a los que empezamos ahora por supuesto con muchas Stunden, realizar nuestro sueño de volar.

  9. Claudi M.

    Estoy sacándome la licencia y encuentro tu Video muy lehrreich. Ein penas llevo 5 Stunden de prácticas y lo que más me cuesta es precisamente mantener la Höhe, dass las maniobra: o me paso, o wir quedo corto, o la pierdo cuando Estland… Ein manchmal und la tengo fühlen que no tengo la percepción de lo que tardará, dass die Beklagten el avión. Es si allí como arriba todo pasaran más Flugzeug jeje. Pero vaya, está claro q todavía ich brauche mehr Stunden de práctica!

  10. Guillermo Salazar Guzman

    Que buen video, explizite Ansicht de una auf diese Weise, und sehr pedagógica generandi confianza y tranquilidad si estuvieras en cabina practicando…buen!! Saludos desde el otro del mundo..!!

  11. Rober Gil

    Geniales Video, muchas gracias. Una pregunta, ¿como graba el-audio? Wir gustaría hacer videos como vermeiden también, pero no tengo ni idea de como conseguir grabar la voz y las radio, zaes Klingelton que con un Kabel, pero no se exactamente como. Gracias!

  12. Javier Muñoz

    Muy praktisch-block video, pero me surge una duda.
    Al poco de despegar comense, que manti gelten, una de altura 2.000 pie pero yo tenia entend que la altura máxmia de un-ULM-ära ist die ära der 1.000 Torten o 300 U-Bahnen.
    Podrías aclararme eso?
    Gracias

  13. Damian Milione

    Amigo, saludos desde Argentina. Muy buen video y muy buena calidad de imagen. Una pequeña corrección que es scheint mir, hacerte el briefing de actuacion en Fall de emergencia, deber durch hacerlo antes de ocupa Ihre la cabecera de la shove, o sea, en el punto de espera. Es entiendo que en el aerodrom Konto-Objekt, nicht nadie en las cercanias, pero si fuera un aeródromo demasiado con movimiento, lo reglamentario es, si digo "despego inmediatamente", despegar "sofort"…. Abrazo transtatlántico Bruder!

  14. DoktorChaos81

    Lust am Arbeiten? Ähm…demnach bin ich kein typischer Ulmer! xxxt

  15. Diilz Boy

    Helal Döner (hac) beste !!
    Und baut ömer ein Flughafen!!!

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